Allianz Suisse enregistre les pires dommages de grêle depuis plus de 20 ans

Les violentes intempéries et les chutes de grêle d’hier ont causé des dommages sans précédent dans une grande partie de la Suisse. Allianz Suisse à elle seule s’attend à enregistrer plus de 25 000 sinistres assurés, pour un volume de sinistres de plus de 96 millions de francs suisses. Comme la semaine dernière, la Suisse romande, la Suisse centrale et les rives droite et gauche du lac de Zurich ont été particulièrement touchées. Face aux intempéries, Allianz Suisse met en place quatre drive-in grêle sur différents sites, afin que les client(e)s concerné(e)s puissent faire inspecter les dommages rapidement et facilement.

D’un côté, une joie à son comble après la victoire spectaculaire de la Nati contre la France, championne du monde, dans le cadre de l’Euro, et de l’autre, de graves chutes de grêle et de fortes rafales ayant laissé une image dévastatrice dans de nombreux endroits en Suisse. Des voitures et des meubles de jardin notamment ont été massivement endommagés par des grêlons parfois gros comme des balles de golf, et de nombreuses caves ont été inondées. Allianz Suisse a jusqu’à présent reçu plus de 5000 déclarations de sinistres: «De notre point de vue, les chutes de grêle d’hier ont été les plus graves que nous ayons connues depuis plus de 20 ans», estime Thomas Schaub, responsable du Service des sinistres. Au total, Allianz Suisse s’attend à recevoir plus de 25 000 déclarations de sinistres et à enregistrer un volume de sinistres d’environ 96 millions de francs. Comme la semaine précédente, la Suisse romande, la région de Lucerne et les rives gauche et droite du lac de Zurich ont été particulièrement touchées.

«Dans de telles situations, nous sommes bien sûr rapidement là pour nos clients. Dès l’annonce de conditions météorologiques exceptionnelles, notre concept d’intempéries est entrée en action, souligne Thomas Schaub. Immédiatement après les intempéries, des experts en sinistres d’Allianz ont été envoyés dans les régions touchées pour se faire une idée de l’ampleur des dégâts. Par ailleurs, afin de pouvoir expertiser les dommages le plus rapidement possible, Allianz Suisse a immédiatement installé un drive-in grêle sur quatre sites distincts: La-Chaux-de-Fonds, Thalwil, Ruswil et Bulle, où les client(e)s concerné(e)s pourront présenter leur voiture à des experts spécialement formés à partir de la mi-juillet 2021. Les partenaires d’Allianz Suisse organiseront la réparation des véhicules sur place. D’autres emplacements de Drive In sont à l’étude.

Allianz Suisse met tout en œuvre pour alléger les processus et traiter les sinistres rapidement pour ses clients. Les sinistres peuvent être déclarés à tout moment en ligne sur http://www.allianz.ch.  

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Standard & Poor’s relève d’un cran la note d’Allianz Suisse à AA

Wallisellen, 24 octobre 2019 –

L’agence de notation internationale Standard & Poor’s a relevé d’un cran la note d’Allianz Suisse Société d’Assurances sur la Vie et d’Allianz Suisse Société d’Assurances qui composent Allianz Suisse: les deux sociétés sont désormais notées AA (contre AA- auparavant). Allianz Suisse bénéficie ainsi de la meilleure notation parmi les compagnies d’assurances suisses.

Dans son argumentaire, l’agence de notation Standard & Poor’s (S&P) souligne le rôle clé d’Allianz Suisse qui, en plus de faire partie intégrante des affaires d’assurance du groupe Allianz, constitue aujourd’hui l’une des sociétés phares d’Allianz SE, la société mère.
S&P renvoie à cet égard aux bons résultats techniques enregistrés dans les affaires Non-vie et à l’amélioration de la performance opérationnelle dans les affaires Vie. Les perspectives sont stables: S&P table sur le fait qu’Allianz Suisse poursuivra sa stratégie axée sur l’efficience et la rentabilité et maintiendra sa forte performance opérationnelle conformément aux objectifs du groupe Allianz et d’autres sociétés phares d’Allianz SE.
«Je suis très fier de la classification comme société phare et de la note AA. Elles viennent récompenser le formidable travail accompli par nos collaborateurs et collaboratrices en Suisse ainsi que la contribution importante apportée au succès du groupe Allianz», se félicite Severin Moser, CEO d’Allianz Suisse. «Nous y voyons aussi la reconnaissance de notre orientation stratégique qui se focalise de manière conséquente et durable sur les besoins des clients.» Grâce à une assise financière solide, Allianz Suisse est en mesure de satisfaire à tout moment aux exigences financières de ses clients, y compris dans un contexte de marché marqué par la faiblesse historique des taux d’intérêt. «La note AA est un signal fort sur le marché. Elle montre qu’Allianz Suisse restera à l’avenir également une partenaire fiable pour les clients privés comme pour les clients entreprises et relèvera activement les défis à venir», ajoute Severin Moser.

Pour de plus amples renseignements
Communication Allianz Suisse
Hans-Peter Nehmer, téléphone: 058 358 88 01; e-mail: hanspeter.nehmer@allianz.ch
Bernd de Wall, téléphone: 058 358 84 14; e-mail: hanspeter.nehmer@allianz.ch

 

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Fini le stress. Avec notre Allianz Réparation Sans Tracas.

Un freinage trop tardif. Une aile avant emboutie. Un impact sur le pare-brise… Les accidents sont vite arrivés. Heureusement, avec notre Réparation Sans Tracas, les dommages sont vite réparés.

Nos partenaires commerciaux certifiés offrent un service de qualité fiable et rapide, assorti d’une garantie à vie. Pendant le temps nécessaire aux réparations, vous restez mobile grâce à notre service de prise en charge et de retour et au véhicule de remplacement mis à votre disposition. Et vous récupérez même votre voiture toute propre, prête pour la prochaine aventure!

Un dommage au véhicule? Pas de souci!

Nous vous aidons à redémarrer. Simplement et rapidement. En trois étapes:

1. La déclaration du sinistre

Commencez par nous déclarer votre sinistre.

Le plus simple et le plus rapide est de le faire en ligne.

Ou bien téléphonez-nous. Nous sommes joignables gratuitement 24 heures sur 24.
Depuis la Suisse au: 0800 22 33 44
depuis l’étranger au: +41 43 311 99 11

Vous obtenez un numéro de sinistre et notre partenaire vous contacte pour convenir d’un rendez-vous.

Le petit plus: si vous déclarez votre dommage en ligne, vous pouvez aussi rechercher vous-même un garage près de chez vous.

2. La prise en charge du véhicule

Votre voiture peut encore rouler? Dans ce cas, vous pouvez la déposer vous-même au garage, ou opter pour la simplicité en faisant appel à notre service de prise en charge et de retour. Et le temps que la réparation soit effectuée par l’un de nos partenaires, un véhicule de remplacement est mis à votre disposition.

3. C’est fait!

Une fois que votre voiture est réparée, vous pouvez venir la récupérer ou nous laisser vous la rapporter jusque chez vous. Et en ce qui concerne la facture de nos partenaires, vous n’avez à vous occuper de rien, nous la réglons directement. La seule chose que vous avez à payer, c’est votre franchise.

Vos avantages

• Service de prise en charge et de retour gratuit
• Véhicule de remplacement
• Réparation soignée conformément aux consignes du constructeur
• Garantie à vie de la réparation
• Nettoyage du véhicule (intérieur et extérieur) gratuit
• Rabais de CHF 100.– sur votre franchise*
• Règlement direct de la facture par Allianz

*uniquement pour les contrats sans obligation de recourir à un partenaire commercial

Un bris de glace? Pas de souci!

Une vitre endommagée? Notre partenaire Carglass s’occupe de tout. Dans une filiale Carglass près de chez vous ou directement chez vous, grâce au service bris de glace mobile. Et le tout plutôt rapidement: une réparation ne prend que 30 minutes, et le remplacement d’une vitre endommagée, deux à trois heures. Cerise sur le gâteau: avec notre assurance casco, c’est gratuit, sans aucune franchise!

Le plus simple en cas de bris de glaces, c’est d’effectuer la déclaration directement auprès de Carglass.

Mais vous pouvez bien sûr aussi, comme pour n’importe quel autre sinistre, le déclarer en ligne. Ou par téléphone:
depuis la Suisse au: 0800 22 33 44
depuis l’étranger au: +41 43 311 99 11

Vos avantages

• Réparation ou remplacement rapide
• Service bris de glace mobile
• Garantie à vie de la réparation
• Nettoyage du véhicule (intérieur) gratuit
• Pas de franchise
• Règlement direct de la facture par Allianz

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Partenariat Automobile Club Suisse : Premier semestre réussi

 

A l occasion de La fin des vacances estivales, nous vous proposons de faire un premier bilan des Services de dépannage et d’assistance fournis, durant les six premiers mois de l’année, par Allianz Global Assistance (AGA) aux membres de l’ACS.

Depuis le 1er janvier 2018, Allianz Global Assistance est le partenaire Assistance de l’ACS Suisse et prend en charge nos membres en cas de panne ou d’autres cas nécessitant une assistance. AGA est Le leader mondial dans le domaine des assurances Assistance et Voyage. A plusieurs reprises aux cours des dernières années, AGA s’est distingué par des notes élevées dans le cadre de la satisfaction clientèle.

Le bilan que l’ACS peut établir après Les six premiers mois est très positif. Entre début janvier et fin juin 2018, dans plus de 10’000 cas de dépannage et d’assistance, AGA est intervenu au profit des membres de l’ACS rapidement, sans formalité et avec dynamisme. C’est un chiffre impressionnant d’interventions réalisées durant te premier semestre de l’année 2018!

Tout comme le nombre d’interventions, la très bonne qualité des prestations est également à relever. Confirmée par de nombreux feedbacks extrêmement positifs, cette qualité est excellente et satisfait aux normes fixées par l’ACS et auxquelles nos membres sont en droit d’attendre.

D’autres chiffres attestent la performance des équipes d’intervention de notre partenaire Assistance. L’accessibilité de la centrale d’alarme est optimale : 80% des quelques 24’000 appels ont reçu une réponse dans les 20 secondes. Les dépanneurs sont tout aussi performants : 33 minutes en moyenne après La réception de l’appel de détresse, ils étaient sur te lieu d’intervention. Cette valeur se situe en-dessous de t’objectif fixe à
35 minutes. Dans 68% des cas, la panne a pu être traitée directement sur place et le véhicule dépanné a pu continuer sa route. Cette valeur aussi est meilleure que l’objectif fixe à 66%. L’efficacité dans le domaine du rapatriement de véhicules est également impressionnante: en moyenne, un rapatriement s’est effectue en un jour
et demi. Ce chiffre se situe bien en deçà de L’objectif fixe à trois jours.

Avec Allianz Global Assistance, l’ACS a un partenaire d’Assistance dont notre Club est fier ; tous Les jours et par tous Les moyens, AGA s’engage à fournir aux membres de l’ACS la meilleures assistance possible – et il y parvient avec beaucoup de succès. L’ACS tient à remercier chaleureusement toute l’equipe AGA pour la qualite de ses interventions.

Nous nous réjouissons de poursuivre notre collaboration sur ces excellentes bases.

Par Fabien Produit (Revue ACS 278)

 

CONDITIONS SPECIALES POUR LES MEMBRES ACS

En tant que membre de l’Automobile Club de Suisse, vous profitez du partenariat avec Allianz pour bénéficier de conditions spéciales attractives sur les couvertures suivantes :

• 10 % sur votre assurance véhicule Allianz.
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A disposition pour tout complément.

David Da Silva

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Conducteur habituel – simple curiosité pour l’assureur?

J’ai 21 ans et conduis régulièrement la voiture de mon père. Il m’a dit s’être déclaré «conducteur habituel» auprès de son assureur auto. Ce n’est plus vrai. Faut-il annoncer cela à l’assurance – et quelles en sont les conséquences?

En assurance véhicule à moteur, l’évaluation du risque, et le calcul de la prime qui en découle, dépend de nombreux facteurs et éléments constitutifs. Les dispositions de la police d’assurance et les conditions générales (CGA) y afférentes sont définies de cas en cas par la compagnie d’assurance. Un critère très important et pertinent pour la cotation du risque tient à la notion de «conducteur habituel». Ce critère revêt d’emblée une grande valeur, au stade initial de la proposition d’assurance déjà, c’est pourquoi il figure dans le questionnaire de base. La notion de «conducteur habituel» peut évoluer avec le temps, tout comme d’autres éléments de risque majeurs. La loi sur le contrat d’assurance (LCA) exige que de telles évolutions, qui peuvent affecter le contrat, soient annoncées par l’assuré à l’assureur, spontanément et sans délai.

Annoncer immédiatement les changements majeurs affectant le risque

Votre père est donc tenu d’annoncer dans le plus bref délai possible à son assureur véhicule à moteur que vous êtes devenu le «conducteur habituel» de sa voiture. Les effets de cette modification du risque sur le contrat d’assurance varient d’un modèle de couverture à l’autre et, bien sûr, d’une compagnie à l’autre, tant en termes de prime que de franchise à votre charge. Conformément à la loi en vigueur, la protection des tiers lésés, assumée par l’assureur responsabilité civile (RC), reste garantie en toute circonstance, certes; mais, du fait que l’assuré ne déclare pas une modification majeure du risque, l’étendue de la couverture d’assurance prévue présentera éventuellement des lacunes dans la relation contractuelle (interne) entre preneur d’assurance et assureur.

Source http://www.svv.ch/fr

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Étude d’Allianz sur la sécurité: la distraction au volant plus dangereuse que l’alcool

•  40% des automobilistes suisses enfreignent les règles sur le téléphone portable au volant.
•  76% des personnes interrogées sont distraites par la technologie embarquée.
•  Les jeunes conducteurs de 18 à 24 ans et les grands rouleurs sont particulièrement exposés.

Wallisellen, le 29 novembre 2016 – Cinq ans après sa première étude sur la sécurité, le Centre technologique Allianz (CTA) a de nouveau analysé la distraction au volant dans le cadre d’une enquête représentative réalisée en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Selon l’étude, les smartphones et le développement de la technologie et des fonctions de divertissement dans les véhicules augmentent le risque d’accidents.

L’alcool, qui diminue l’aptitude à la conduite, constituait jusqu’à présent la principale cause d’accident. Désormais, la distraction liée aux smartphones et aux systèmes de navigation doit être considérée comme plus dangereuse. La nouvelle étude sur la sécurité routière du Centre technologique Allianz (CTA) révèle que le risque d’accidents augmente sensiblement si le conducteur fait davantage attention à des dispositifs techniques qu’à la route. Par exemple, 60% des conducteurs accidentés au cours des trois dernières années avouent avoir manipulé leur téléphone portable au volant. Cette part est de 37% chez ceux qui n’ont pas eu d’accidents. «Plus la technologie embarquée est variée et son utilisation complexe, plus la distraction de la route est grande», affirme Markus Deplazes, responsable Sinistres d’Allianz Suisse.

Davantage de blessés graves dus à la distraction qu’à l’alcool

Selon l’Office fédéral des routes (OFROU), plus de 250 personnes ont perdu la vie sur les routes suisses en 2015, dont 30 en raison de l’ébriété de l’un des protagonistes. Sur la même période, 19 décès et quelque 450 blessés graves ont été recensés dans des accidents liés à une distraction (alcool: 320 blessés graves). «Aujourd’hui, notre société ne tolère plus l’alcool au volant. Nous devons adopter la même attitude avec l’utilisation des téléphones portables», déclare Markus Deplazes.

Les portables constituent un risque au volant

D’après la nouvelle enquête représentative d’Allianz, environ 40% des conducteurs suisses enfreignent les règles sur le téléphone portable au volant et près des trois quarts des personnes interrogées (76%) sont régulièrement distraits par l’utilisation de la technologie embarquée. Plus d’une personne sur trois (40%) manipule le système de navigation pendant la conduite et près d’une sur deux recherche une station de radio ou actionne l’autoradio grâce au menu de l’ordinateur de bord. Certains conducteurs lisent, voire écrivent régulièrement des SMS sur leur smartphone pendant qu’ils sont au volant (respectivement 20% et 7%). Quelque 30% consultent leur téléphone portable pour savoir qui vient de leur envoyer un message. On constate également que plus d’un conducteur sur deux (52%) est distrait par des passagers qui téléphonent. Les jeunes conducteurs de 18 à 24 ans arrivent en tête de classement dans presque toutes les catégories; il en ressort que les enfants du numérique («digital natives») se laissent assez souvent et facilement distraire par les outils de communication modernes. Les grands rouleurs, qui tendent eux aussi à être fortement distraits par d’autres activités, constituent un autre groupe particulièrement à risque. «Chaque seconde où l’on perd la route des yeux peut être fatale», précise Markus Deplazes.

Exigences d’Allianz

Dans ce contexte, Allianz exige que les fonctions critiques en termes de sécurité, telles que la saisie d’une destination dans le système de navigation ou la consultation d’Internet via l’ordinateur de bord, soient désactivées pour le conducteur pendant le trajet. Le confort d’utilisation des appareils mobiles et embarqués ainsi que les applications des différents constructeurs automobiles devraient être harmonisés et simplifiés. De plus, tous les nouveaux véhicules devraient être équipés de systèmes avancés de freinage d’urgence. Les études du CTA ont révélé que la généralisation de ces systèmes permettrait d’éviter plus d’un tiers des collisions par l’arrière ou d’en réduire les conséquences.

À propos de l’étude

La version complète de l’étude sur la distraction causée par les technologies modernes d’information et de communication et l’interaction sociale des conducteurs («Ablenkung durch moderne Informations- und Kommunikationstechniken und soziale Interaktion bei Autofahrern»), réalisée par Jörg Kubitzki et Wolfgang Fastenmeier, ainsi que des illustrations et des informations complémentaires, sont disponibles sur demande par voie électronique. Pour cette étude sur la sécurité, le Centre technologique Allianz a effectué avec les instituts Mensch-Verkehr-Umwelt (MVU) et Makam Research une enquête représentative auprès de 1600 automobilistes en Suisse, en Autriche et en Allemagne.

Pour de plus amples renseignements

Communication Allianz Suisse

Hans-Peter Nehmer, responsable Communication Téléphone: 058 358 88 01; hanspeter.nehmer@allianz.ch

Bernd de Wall, porte-parole Senior

Téléphone: 058 358 84 14, bernd.dewall@allianz.ch

 

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Allianz Suisse continue sur sa lancée positive au premier semestre

• Dans les affaires Choses, le volume de primes progresse de 1,9% à CHF 1369,9 millions.
• Au premier semestre, le groupe Allianz Suisse dégage un résultat opérationnel en hausse de 2,6% à CHF 170,9 millions.
• Le bénéfice semestriel augmente de 12,2% à CHF 141,9 millions.
• Le portefeuille de clients enregistre à nouveau une forte croissance nette (+16 000).
• Les nouveaux produits et les initiatives digitales portent leurs fruits.

Wallisellen, le 24 août 2016 – Le groupe Allianz Suisse confirme, sur les six premiers mois de 2016, la tendance positive de l’exercice précédent. Au premier semestre déjà, il a acquis 16 000 nouveaux clients, soit autant que sur l’ensemble de l’année 2015. Par rapport à la même période de l’an dernier, Allianz Suisse a amélioré son résultat opérationnel de 2,6% à CHF 170,9 millions (année précédente: CHF 166,6 millions) malgré les difficultés persistantes sur le marché. Grâce aux bénéfices provenant de cessions immobilières et à des amortissements plus faibles sur des fonds obligataires, l’assureur a vu son bénéfice semestriel croître de 12,2%, à CHF 141,9 millions (année précédente: 126,5 millions). Les affaires Choses ont elles aussi connu une évolution réjouissante, puisque les primes se sont inscrites à CHF 1369,9 millions, en progression de 1,9% (année précédente: CHF 1343,9 millions). En Vie, le volume des primes s’est contracté de 13,2% pour s’établir à CHF 1268,1 millions, en raison de la politique de souscription sélective qu’Allianz Suisse continue à mener.

«La forte croissance de la clientèle et l’évolution des activités Choses surtout me permettent d’envisager l’avenir avec confiance. Nous avons également poursuivi sur notre lancée positive de l’exercice précédent», se réjouit Severin Moser, CEO d’Allianz Suisse. «Nous avons fait le choix d’une orientation stratégique résolue vers les clients, lancé de nouveaux produits dans les affaires Particuliers et Entreprises et investi dans des initiatives stratégiques. Autant d’efforts qui portent leurs fruits. Il nous faut maintenant confirmer cette bonne performance sur le reste de l’année. Notre objectif est de croître plus vite que le marché et de consolider notre rentabilité», poursuit Severin Moser.

Les affaires Choses continuent de progresser

Avec une croissance de 1,9% du volume des primes à CHF 1369,9 millions, les affaires Choses d’Allianz Suisse ont continué leur progression durant les six premiers mois de 2016. La hausse de la demande d’assurances casco pour véhicules à moteur, le produit CombiRisk Business, adapté aux besoins des petites et moyennes entreprises (PME), ainsi que les assurances de protection juridique ont été les principaux moteurs de cette évolution. Lancée en février, la nouvelle marque en ligne ELVIA s’est rapidement et solidement implantée sur le marché. «En lançant la marque directe ELVIA, nous voulions établir une séparation claire des marques et pouvoir ainsi réagir plus facilement aux besoins des clients qui utilisent uniquement le contact en ligne. Cette stratégie s’est avérée payante, se félicite Severin Moser. La croissance enregistrée ces premiers mois par rapport à notre ancienne marque directe Allianz24 le prouve.»

Grâce à une discipline des coûts stricte, le ratio coûts/sinistres (ratio combiné) a reculé de 0,4 point de pourcentage par rapport à la même période de l’exercice précédent et atteint 90,9%. Le résultat opérationnel dans les affaires Choses s’est établi à CHF 125,2 millions au premier semestre, ce qui correspond à une hausse de 1,6%. Le bénéfice semestriel, pour sa part, a bondi de 14,7% à CHF 105,8 millions (année précédente: CHF 92,2 millions), à la faveur de la croissance des primes acquises et de réalisations dans le domaine de la gestion du portefeuille immobilier.

Affaires Vie: tassement des primes, hausse du bénéfice

Compte tenu de la faiblesse persistante des taux d’intérêt en Suisse, Allianz Suisse a poursuivi sa politique de prudence en matière de souscription dans le domaine Vie au premier semestre 2016. Par conséquent, les recettes de primes ont reculé de 13,2% à CHF 1268,1 millions (contre CHF 1460,2 millions un an plus tôt). Ce repli est avant tout imputable aux affaires à prime unique tant en Vie individuelle qu’en Vie collective. «L’an dernier déjà, nous avons cessé jusqu’à nouvel avis la vente de produits traditionnels à prime unique et de produits de rente. Pour nous, la priorité absolue reste la solidité de nos affaires», rappelle Stefan Rapp, CFO d’Allianz Suisse.

Allianz Suisse se concentre dès lors sur la vente de produits qui offrent aux clients sécurité et rendement même en période de taux faibles. «Avec Balance Invest, nous disposons déjà d’une solution très attrayante pour les particuliers et développons actuellement de nouvelles offres de produits. Par ailleurs, avec la constitution d’une fondation collective semi-autonome, nous avons élargi notre portefeuille de produits dans le domaine LPP également. Le client a désormais le choix entre l’assurance globale et la solution semi-autonome. Cette dernière offre aux entreprises affiliées des rendements attendus à long terme supérieurs, pour des coûts inférieurs», conclut Stefan Rapp.

Malgré de nouveaux renforcements des provisions, Allianz Suisse a réalisé un résultat opérationnel de CHF 45,7 millions, en hausse de 5,3% (année précédente: CHF 43,4 millions), et un bénéfice semestriel de CHF 36,1 millions, ce qui correspond à une croissance de 5,3% également (année précédente: CHF 34,2 millions).

Groupe Allianz Suisse (chiffres-clés agrégés IFRS1))
En millions de CHF	06/2016	06/2015	Variation en % par rapport à l’exercice précédent
Encaissements de primes bruts Non-vie	1369,9	1343,9	1,9
Encaissements de primes bruts statutaires Vie	1268,1	1460,2	-13,2
Primes acquises nettes Non-vie	898,0	881,0	1,9
Primes acquises nettes Vie2)	316,4	347,5	-9,0
Prestations d’assurance pour propre compte3)	816,0	834,6	-2,2
Frais pour propre compte	277,3	280,2	-1,0
Résultat des placements	260,7	247,7	5,3
Résultat opérationnel	170,9	166,6	2,6
Bénéfice	141,9	126,5	12,2
Fonds propres	2326,4	2144,8	8,5
Ratio combiné Non-vie	90,9%	91,3%	-0,4% pt de %
1) Allianz Suisse Société d’Assurances SA, Allianz Suisse Société d’Assurances sur la Vie SA, CAP Compagnie d’Assurance de Protection Juridique SA, Allianz Suisse Immobilier SA, Quality1 AG, Euro Garantie AG
2) Après apports issus de produits FAS 97
3) Y compris modification des réserves pour sinistres

Vous trouverez ce communiqué de presse ainsi que d’autres communiqués d’Allianz Suisse sur notre portail Internet http://www.allianz.ch/news

 Pour de plus amples renseignements Communication Allianz Suisse

Hans-Peter Nehmer, téléphone: 058 358 88 01; courriel: hanspeter.nehmer@allianz.ch

Bernd de Wall, téléphone: 058 358 84 14; courriel: bernd.dewall@allianz.ch

À propos du groupe Allianz Suisse

Avec un volume de primes de plus de 3.8 milliards de francs, le groupe Allianz Suisse est l’une des principales sociétés d’assurances de Suisse. Font notamment partie du groupe Allianz Suisse Allianz Suisse Société d’Assurances SA, Allianz Suisse Société d’Assurances sur la Vie SA, CAP Compagnie d’Assurance de Protection Juridique SA et Quality1 AG. Le coeur de métier du groupe Allianz Suisse englobe l’assurance, la prévoyance et la gestion de fortune. Allianz Suisse emploie près de 3500 collaborateurs et fait partie du groupe international Allianz, présent sur tous les continents, dans plus de 70 pays. En 2013, le groupe Allianz a été reconnu comme Super Sector Leader du Dow Jones Sustainability Index (DJSI). Depuis l’an 2000, l’entreprise est très bien placée dans cet indice de durabilité mondialement suivi.

En Suisse, plus de 930 000 clients privés et plus de 100 000 entreprises font confiance à Allianz Suisse, à chacune des étapes de leur vie et de leur développement, pour les prestations de conseil ainsi que leurs couvertures d’assurance et de prévoyance. La densité de son réseau de 130 agences lui permet d’être proche de ses clients dans toutes les régions du pays.

Allianz Suisse est partenaire officiel de la Croix-Rouge suisse, de Swiss Paralympic et du Swiss Economic Forum (SEF). Depuis la saison 2012/2013, Allianz Suisse est en outre sponsor de la Swiss Football League.

Réserve à propos des déclarations faisant référence à l’avenir

Les prévisions que nous formulons ou les déclarations que nous faisons à propos de l’avenir peuvent être liées à des risques connus et inconnus et à des incertitudes. Les résultats et évolutions effectifs peuvent dès lors considérablement diverger des attentes et hypothèses avancées. Outre d’autres raisons non évoquées ici, des écarts peuvent apparaître en raison de modifications de la situation économique générale et de l’état de la concurrence, en particulier dans les secteurs d’activité et sur les marchés clés d’Allianz Suisse, de l’acquisition et de l’intégration subséquente d’entreprises ou encore de mesures de restructuration. Certains écarts peuvent également être liés à l’importance ou à la fréquence des sinistres, aux taux d’annulation, aux taux de mortalité et de maladie et aux tendances en la matière et, notamment dans le domaine bancaire, à la défaillance d’emprunteurs. L’évolution des marchés financiers et des cours de change ainsi que les modifications apportées à la législation nationale et internationale, en particulier en matière fiscale, peuvent également avoir une incidence. Enfin, la probabilité et l’importance des écarts peuvent être influencées par des attentats terroristes et par leurs conséquences. Les faits présentés ici peuvent également être influencés par des risques et des incertitudes décrits dans les diverses communications d’Allianz SE à la SEC (US Securities and Exchange Commission). La société n’a aucune obligation d’actualiser les déclarations faites dans le présent document.

 

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Analyse Allianz sur les dommages de parcage: la plupart des collisions surviennent lors de ma-noeuvres de sortie de stationnement

Analyse Allianz sur les dommages de parcage: la plupart des collisions surviennent lors de ma-noeuvres de sortie de stationnement

•  Près d’un accident sur deux est un accident de parcage ou de manoeuvre
•  Principales causes: la taille des véhicules et la moins bonne visibilité
•  Principaux véhicules concernés par les accidents de parcage: les monospaces et les SUV

Wallisellen, le 19 mai 2015 – Sur la totalité des accidents de voitures ayant provoqué des dégâts matériels, près de 40% sont des accidents de parcage ou de manoeuvre. Dans huit cas sur dix, l’accident se produit lors de manoeuvres de sortie de stationnement ou de sta-tionnement (84%) et dans seulement 16% des cas lors de manoeuvres d’entrée de station-nement. Telles sont les conclusions d’un vaste projet d’analyse portant sur 3500 accidents de la circulation mené en Allemagne par le Centre technologique Allianz (CTA) et Continen-tal AG, et soutenu par la Haute école de Munich et l’Université technique de Munich.

Forte hausse des dommages de collision en Suisse

Des chiffres qui se vérifient également en Suisse, comme le révèle une analyse des sinistres d’Allianz Suisse selon laquelle le nombre d’accidents de parcage et de manoeuvre a forte-ment augmenté au cours des dernières années. Tandis qu’Allianz Suisse enregistrait en 2010 quelque 15 500 dommages de collision sur un parking, ces derniers sont montés à plus de 23 800 fin 2014, soit une augmentation de plus de 50%. «Avec la tendance aux véhicules plus grands, plus larges et plus longs tels que les SUV qui se maintient en Suisse, les risques de dommages de parcage causés par le conducteur lui-même ou par des tiers ont augmenté de manière considérable», souligne Jörg Zinsli, responsable Sinistres d’Allianz Suisse. Au total, selon les statistiques d’Allianz Suisse, les accidents de parcage et de manoeuvre représentent environ 52% de la totalité des collisions et le dommage matériel moyen s’élève à environ CHF 2000.–.

La géométrie modifiée des véhicules comme principale cause d’accidents

Selon des experts d’Allianz, la fréquence croissante des accidents de parcage et de ma-noeuvre est principalement due à la géométrie modifiée des véhicules et à l’urbanisation ga-lopante. En effet, tandis que la taille des zones de stationnement n’a que peu évolué, les véhicules ont progressivement gagné en largeur et en longueur au cours des dernières dé-cennies. Et l’analyse a révélé que les principaux véhicules concernés par les accidents de

parcage et de manoeuvre sont les monospaces et les SUV (environ 30% de plus que les voitures petites et compactes). La visibilité du conducteur par la vitre arrière et les vitres laté-rales s’est par ailleurs considérablement réduite du fait de modifications au niveau des struc-tures et du design.

De nouveaux systèmes d’aide au stationnement pourront permettre d’éviter des acci-dents

L’analyse d’Allianz a également montré que les aides au stationnement avec signaux d’avertissement dont sont équipées de nombreuses voitures de nos jours montrent des li-mites pour éviter des accidents de parcage et de manoeuvre. En effet, ces systèmes ne peu-vent pas détecter de nombreux obstacles, principalement ceux situés sur les côtés. En outre, de nombreux conducteurs se fient trop à leur système d’aide au stationnement et ne réagis-sent bien souvent plus à temps. «Seuls des systèmes intelligents d’assistance au conducteur tels que des aides au stationnement automatisées ou des systèmes de freinage d’urgence autonomes pour les manoeuvres de stationnement pourront permettre d’améliorer la situa-tion», affrime Jörg Zinsli. Mais il va falloir faire preuve de patience d’ici là.

Vous trouverez ce communiqué de presse ainsi que d’autres

communiqués d’Allianz Suisse sur notre portail Internet http://www.allianz.ch/news

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Assurance protection juridique «circulation» – comment suis-je assuré en cas d’accident?

J’ai récemment été impliqué dans un accident de la circulation routière, sans faute de ma part. Mon assureur RC véhicule à moteur se charge de défendre mes intérêts. A quoi donc m’aurait servi une assurance protection juridique?

Votre assureur RC véhicule à moteur est évidemment compétent en matière de RC (responsabilité civile) et de droit de la circulation routière. Il se charge de régler votre sinistre – à savoir: établir les fautes des personnes en cause et leurs parts de responsabilité, ainsi que la justification des tiers impliqués qui prétendent à réparation. Comme vous l’écrivez très justement, dans cette phase d’évaluation des revendications, l’assureur RC défend les intérêts des tiers lésés, donc défend vos intérêts.

L’assurance protection juridique en fonction des besoins individuels

Faire valoir le dommage que vous avez vous-même subi ne relève toutefois pas de la mission de votre assureur RC. L’assureur protection juridique, lui, intervient lorsque la question de la faute est l’objet de discussions, précisément pour faire respecter votre prétention à être dédommagé. Cela peut être compliqué et exiger des efforts avant tout si vous êtes blessé. Souvent, la victime d’un accident de la circulation routière n’est pas seulement confrontée à l’assurance RC de la partie adverse mais encore à son propre assureur accidents ou invalidité. L’assureur protection juridique vous apporte encore son soutien compétent, à la suite d’un accident de la circulation routière, si la police vous inflige une contravention ou vous menace d’un retrait du permis de conduire. Il met à votre disposition un accompagnement juridique qualifié en fonction de la situation. Les prestations assurées sont très complètes et incluent notamment la prise en charge des frais d’avocat, de tribunal et d’expertises, ainsi que les éventuels dédommagements dus à la partie adverse. L’assureur protection juridique intervient aussi en cas de différend relatif à l’achat, au leasing ou à la réparation de votre véhicule automobile. Les prestations et sommes d’assurance de la protection juridique en matière de circulation routière sont de nature multiple et d’une portée considérable ; sur demande, une telle protection peut être étendue globalement à tout le domaine privé. Veuillez consulter votre conseiller en assurances pour définir une solution qu’il personnalisera en fonction de vos besoins.

Source ASA http://www.svv.ch

A noter qu’une protection juridique circulation coûte environ 80 CHF par an, un complément de couverture abordable.

Voir aussi « Qui à besoin d’une protection juridique ? » https://infodasilva.wordpress.com/category/protection-juridique/

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Parrainez une connaissance et gagnez un cadeau, faites lui profiter de 200 CHF

Une trousse de premier secours pour la maison ou en voiture, une tirelire souriante ou un ballon de football de la Swiss Football League !

Parrainez une connaissance en l’invitant à prendre contact et recevez un cadeau pour vous remercier.

Une assurance ménage, un changement de véhicule, la souscription d’une protection juridique ou encore le démarrage de sa prévoyance privée, pour toute nouvelle assurance recevez en cadeau de remerciement.*

Mais ce n’est pas tout ! Votre filleul a également droit à une offre privilégiée :

• 200 CHF de rabais à faire valoir sur la première prime d’assurance non-vie**.
• Pour les + de 30 ans n’ayant pas plus d’un sinistre dans les 5 dernières années, jusqu’à 30% de rabais sur la prime.
• Pour les familles, 10% de rabais sur toutes les assurances à partir de la deuxième auprès de la société.
• Pour les jeunes conducteurs, le degré de bonus peut être baissé jusqu’au minimum -70% de la prime :
  • par une action limitée dans le temps pour toute nouvelle assurance, 3° de bonus,
  • Installation d’un crash recorder, 2° de bonus,
  • père ou mère assuré auprés de la compagnie, 5° de bonus,
  • autre contrat d’assurance auprès de la société, 1° de bonus.
• Rabais de pluralité en cas de conclusion de plusieurs risques auprès de la société et une sinistralité convenable allant jusqu’à 30% de rabais.

Pour une demande d’offre ou pour nous transmettre les coordonnées d’un proche susceptible d’être intéressé, vous pouvez aussi utiliser le formulaire ci-dessous :

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*Action valable uniquement auprès de l’auteur et en s’annoncant directement, cette action n’engage pas la compagnie. (Date de validité 31.12.2015)

**Dans la limite des stocks disponibles (18’000 bons pour la Suisse, valables jusqu’au 31.12.2016 après attribution, règlement auprès de l’auteur)

 

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